HOT ! 名機 片倉　シルク 1970年代　競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡

名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡。名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡。Yahoo!オークション - 片倉SILK/シルク ロードバイク フレームサイズ5。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク（Katakura Silk）」の高級クロモリロードフレームセット。追憶のカタログ展Part64：1983片倉シルク。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード（グロワール等）と推測。AMBROSIO EXCELLIGET SSC 32H ペア新品。サイズが小さいため出品致します。Vitus （バイタス）完組ホイールセット。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク（シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり）• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。パーツ NITTO rivendell 52F basket rack (dull)。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所（Ishiwata）022」（シートポスト径26.8mmからの特定）。カーボンドライジャパン ビッグプーリーキット V3 PLUS。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。【2022限定オリーブ】SimWorks Bubbly Pedal Olive。【商品詳細】• 素材: クロモリ（石渡022）• 重量: 約3.38kg（フレーム＋フォーク実測）• エンド: Campagnolo（カンパニョーロ）製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm（現代のホイールが使用できるよう拡幅済み）• サイズ（実測値）:• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト（26.8mm）、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。【新品未使用】Rapha Classic Saddle。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。パーツ GROWTAC EQUAL MECHANICAL DISC BRAKE。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。美品SHIMANO S-PHYRE（シマノエスファイア）RC9SH-RC902。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。ジープ　ラングラー JL JK ハードトップ スタンド　　ハンガー　ホルダー。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。最終値下げ！美品 最新型 SRAM FORCE クランクアーム 170mm D2。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。shimano RD-R8150 トライピークプーリー付き。•身長170cm前後の方に最適。DURA-ACE FC-09 11s r9200 チェーンリング 54-40。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。日東（NITTO）ドロップ イン ハンドルバー Neat Mod195 新品。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。GSPORT ROLOWAY CASSETTE HUB 9T リアハブ。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。SIXWEEL CS-XR-1286 12速 11-33T カセットスプロケット。ベアリングは交換ください。サンピードマーズフレームセットのみ　デダのカーボンフォーク。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ