HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM Yahoo!オークション - 「レガシィ純正ビルシュタイン」(スバル用

Yahoo!オークション - 「レガシィ純正ビルシュタイン」(スバル用。Yahoo!オークション - WRX STI vab 純正サスペンション ビルシュタイン。スバル(純正) BILSTEIN ショックアブソーバー のパーツレビュー。スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。装着車両は純正車高となります。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。簡易清掃しております。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。写真で判断してください。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。こちらではバラしておりません。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。75千キロから取り外し。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。故障での取り替えではありません。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。2026年最新】Yahoo!オークション -純正ビルシュタインの中古品・新品。ha36s アルトワークス　ダウンサス。RS⭐︎R ノア、ヴォクシー　全長式車高調　4WD用。シルビア　車高調　オーリンズ。FINAL KONNEXION KIDS サスペンション。【エアサス車用】レクサス LS460 LS600h・600hl・Lh ロワリング。る*2様 mh系　ワゴンr rsr　リア　サス　アジャスター。Final Konnexion LimitedⅡ 車高調。RSR ダウンサス　日産キューブ　nz12。mh23s車高調テイン。ヤリス　タナベ　DF210 ダウンサス。326power チャラバネ　ヘルパースプリング　ID63。スズキパレット　純正サスペンション ショックアブソーバー アッパーマウント付き。FD2用　ラルグス　車高調。ND ロードスター オートエクゼ リアスタビライザー。Jaos BATTLEZ リフトアップブロック ハイラックス 125系。タントカスタム TEIN 車高調 ダイハツ 状態良好 まだ売れてないですよ。SCHNITZER スプリング G22 ダウンサス。JRZ RS ONE 車高調 Audi S3 8V (ゴルフ7にて使用)。RC300h ナックル&フロントアッパーアーム　早もの勝ち。AISIN ドアスタビライザー　DSL-002。90スープラ　Z4 G29 BLITZピロ付き車高調。【再値下げ】ホンダ　オデッセイRB3　H21年式　純正サスペンションキット。l880k コペン 純正ビルシュタイン リアショックアブソーバー